Tiga kemenangan Marc Marquez di 2021 menghapus peluang Honda mendapat konsesi, dengan hak mereka bisa menggelar banyak tes disepanjang 2022.
Roma, NontonMotoGP — Dalam dua musim terakhir ini bukanlah tahun yang diinginkan oleh pabrikan Jepang, Honda di MotoGP.
Musim 2020 mereka gagal menjadi juara dunia, bahkan tanpa kemenangan. Kemudian kegagalan lain kembali terjadi pada 2021, meski ada tiga kemenangan tapi gagal menjadi juara.
Suzuki mengamankan gelar pada 2020, dilanjutkan oleh Yamah pada 2021 lalu.
Honda sedang melalui masa sulit, penyebab utamanya dalah absennya rider andalan mereka, Marc Marquez karena berbagai cedera, tidak bisa mengikuti banyak balapan.
Selain itu, masalah lain juga muncul dari sisi teknis dimana Honda semakin sulit dikendarai.
Bukan suatu kebetulan jika Marquez sendiri kini sering tersungkur setiap kali mencoba mencapai limit motornya.
Sepanjang 2021 Marquez masih bisa menang dan mengamankan podium tertinggi tiga kali.
Tapi kemenangan Marquez malah merugikan Honda, yang dalam arti tertentu menyebabkan masalah bagi rumah Jepang.
Mengingat kemenangan di MotoGP selalu menjadi tujuan utama, tiga kemenangan yang diraih Marquez membuat Honda kehilangan kemungkinan konsesi.
Tanpa performa Marquez, sebenarnya pabrikan Jepang itu akan mendapat kesempatan untuk melakukan lebih banyak tes selama musim 2022, namun mereka akhirnya tak mendapat hak tersebut setelah berhasil menang di 2021.
Sebagaimana analisis yang dirilis Tuttomotoriweb, tentu saja bukan berarti akan lebih baik untuk tidak memenangkan balapan, tapi dalam arti tertentu telah merenggut keuntungan besar untuk tahun 2022. Tentu saja Honda punya semua peluang, yakni untuk kembali berjuang untuk posisi teratas.
Tapi faktor Marquez mempengaruhi lebih dari setengah faktor motor Honda, dialah yang membuat perbedaan sangat besar.
News: Lorenzo: Semuanya Hanya Ingat Perang Rossi-Marquez 2015, Saya Rugi Banyak
Artinya, tanpa Marquez, Honda sebenarnya sulit berjuang untuk menang. Satu-satunya jalan untuk kembali ke posisi terdepan adalah Marquez. (VR46)