Awal Maret lalu, Michelin mengumumkan bahwa mereka akan mengakhiri kerjasama dengan Dorna, promotor MotoGP, pada akhir tahun 2026. Ini berarti, Pirelli akan mengambil alih sebagai pemasok tunggal untuk ketiga kategori Kejuaraan Dunia MotoGP mulai tahun 2027. Dorna menjelaskan bahwa kontrak baru ini akan berlangsung selama lima tahun, hingga 2031, dan akan bertepatan dengan perubahan besar dalam peraturan teknis MotoGP.
Keputusan ini mengejutkan Michelin, yang sebelumnya berharap untuk melanjutkan perannya sebagai pemasok tunggal di MotoGP. Pabrikan asal Prancis ini telah menunjukkan komitmen dan dedikasi tinggi sejak mereka menggantikan Bridgestone pada tahun 2016. Michelin bahkan mengajukan tawaran untuk tetap menjadi pemasok di kelas utama, namun keputusan Dorna tetap memilih untuk menyatukan pemasok di ketiga kategori.
Setelah keputusan tersebut, Michelin tidak tinggal diam. Mereka tetap berkomitmen untuk mempertahankan standar profesionalisme yang tinggi hingga akhir kontrak mereka. Menariknya, saat Grand Prix Prancis berlangsung, Michelin mengungkapkan ketertarikan mereka untuk menjadi pemasok ban tunggal baru di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) mulai tahun 2027. Kesepakatan ini dikabarkan hampir rampung dan akan diumumkan dalam waktu dekat.
Kejuaraan WSBK, yang juga dipromosikan oleh Dorna, menawarkan peluang menarik bagi Michelin untuk terus berinovasi. Dengan menjadi pemasok di WSBK, Michelin dapat menggunakan balapan sebagai laboratorium untuk mengembangkan produk mereka, serta menjangkau konsumen yang lebih luas melalui motor-motor yang lebih dekat dengan pengguna umum.
Dengan langkah ini, Michelin akan menggantikan Pirelli di WSBK, sebuah seri yang meskipun tidak sepopuler MotoGP, tetap memberikan kesempatan bagi Michelin untuk memperluas jangkauan kompetisinya. Selain itu, ini juga membuka peluang bagi Michelin untuk terlibat dalam kejuaraan lain, seperti Kejuaraan Ketahanan Dunia.
Dengan perubahan ini, penggemar MotoGP dan WSBK di Indonesia tentu akan menyaksikan dinamika baru di dunia balap motor. Michelin, dengan pengalaman dan inovasi yang mereka bawa, diharapkan dapat memberikan kontribusi positif bagi perkembangan olahraga ini, serta meningkatkan kualitas dan performa ban yang digunakan oleh para pembalap di lintasan.
Sebagai penggemar MotoGP, kita patut menantikan bagaimana langkah Michelin di WSBK dan dampaknya terhadap kompetisi balap motor di masa depan. Apakah mereka akan berhasil membawa inovasi baru dan meningkatkan performa para pembalap? Hanya waktu yang akan menjawab, tetapi satu hal yang pasti, dunia balap motor akan semakin menarik dengan kehadiran Michelin di WSBK.