Pedro Acosta tampak kecewa setelah hari pertama sesi latihan di Silverstone, di mana pebalap KTM ini hanya mencatat waktu lap terbaik ke-11 dalam latihan untuk Grand Prix Inggris. Ini menjadi kali pertama sejak bergabung dengan tim pabrikan KTM di musim MotoGP 2025, Acosta gagal mendapatkan tempat otomatis di Q2. Sebelumnya, pebalap berusia 20 tahun ini tidak perlu berjuang keluar dari Q1 sejak Grand Prix Malaysia 2024, di mana ia hanya terpaut sedikit untuk melaju ke Q2.
Secara rata-rata, Acosta berhasil kualifikasi di posisi P8.6 dalam enam balapan pertama musim ini. Namun, rata-rata tersebut menurun setelah ia mencatat waktu lap tercepat ke-12 selama Q2 di Qatar, Spanyol, dan Prancis. Musim ini, ia memulai kualifikasi dengan baik, menempati posisi P7 di Thailand, P5 di Argentina, dan P4 di Amerika.
Kekecewaan Acosta karena tidak mendapatkan tempat otomatis di Q2 di Silverstone juga dipicu oleh hasil di Le Mans, di mana ia merasa KTM merugikannya dalam perburuan podium di Grand Prix Prancis. Di Le Mans, ia berhasil meraih posisi P4, hasil terbaiknya sejauh ini, tetapi merasa kecewa dengan pilihan ban yang diambil oleh KTM.
Kinerja KTM RC16 di Silverstone menjadi keluhan utama Acosta setelah hari pertama sesi latihan untuk GP Inggris 2025. Ia merasa ‘kecewa’ karena semua pebalap KTM harus melewati Q1 di Silverstone, sementara pebalap Tech3, Maverick Vinales, dikenal kuat di sirkuit ini.
Acosta menjadi pebalap KTM tercepat selama sesi latihan pra-kualifikasi di Silverstone pada Jumat malam, mencatat waktu lap 1:57.865, hanya 0.044 detik dari tempat Q2 dan 0.197 detik lebih cepat dibandingkan waktu Vinales yang berada di posisi P14.
“Saya sedikit kecewa karena kita harus mencari tahu di mana harus memperbaiki,” ungkap Acosta, seperti dilansir Motorsport.com. “Apa yang salah? Ya, semua empat KTM tidak lolos. Maverick adalah pebalap yang selalu meraih hasil baik di sini, tetapi dia juga kesulitan.”
“Kita sedang berusaha untuk memperbaiki. Balapannya di Qatar sangat spektakuler. Di Jerez, kita semakin mendekat. Di Le Mans, hasilnya sangat baik. Tapi jelas, motor ini belum berada di level yang kita inginkan. Dan saya bukan satu-satunya yang mengatakan itu. Fakta bahwa semua empat KTM tidak lolos ke Q2 sudah cukup menjadi bukti.”
Pebalap Tech3, Vinales, kehilangan posisi P2 di Grand Prix Qatar akibat tekanan ban ilegal yang berujung pada penalti waktu 16 detik, yang membuatnya terdegradasi ke P14. Ia menyelesaikan balapan hanya 1.8 detik di belakang Marc Marquez setelah bersaing melawan pebalap Ducati untuk meraih kemenangan di Lusail.
Acosta tertinggal 0.570 detik dari kecepatan terdepan yang ditetapkan oleh pebalap Gresini, Alex Marquez, dengan Ducati GP24-nya dalam sesi latihan pra-kualifikasi di Silverstone. Vinales juga finis di sesi tersebut dengan waktu 0.767 detik lebih lambat, sementara pebalap pabrikan KTM, Brad Binder, berada di posisi P17 dengan selisih 1.030 detik dari kecepatan terdepan.
Pebalap Tech3 lainnya, Enea Bastianini, menjadi pebalap KTM paling lambat dalam latihan untuk GP Inggris, hanya menempati posisi ke-18 pada Jumat dan terpaut 1.375 detik dari lap Marquez. Bastianini adalah pemenang Sprint dan GP Inggris di Silverstone 2024 dengan Ducati.
Vinales juga memiliki catatan baik di Silverstone, di mana ia meraih kemenangan pertama dalam karier MotoGP-nya di Grand Prix Inggris 2016 bersama Suzuki. Ia juga finis kedua pada 2017 dan ketiga pada 2019 untuk Yamaha, serta meraih posisi kedua saat membela Aprilia pada 2022.
Dengan semua tantangan yang dihadapi, Acosta dan tim KTM harus segera menemukan solusi untuk meningkatkan performa mereka menjelang balapan Grand Prix Inggris. Penggemar MotoGP di Indonesia pasti menantikan bagaimana hasil akhir dari pebalap muda berbakat ini dan timnya di sirkuit yang terkenal ini.