Home News MotoGP Pedrosa dan Quartararo Tercepat di Tes Shakedown MotoGP 2024

Pedrosa dan Quartararo Tercepat di Tes Shakedown MotoGP 2024

by Dita

Pengujian MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang: Inovasi dan Prestasi Pembalap

Hari pertama pengujian, Kamis kemarin, dipimpin oleh pembalap Spanyol Dani Pedrosa (KTM) dan diikuti sejumlah test rider serta rookie MotoGP, Pedro Acosta. Jumat ini terlihat beberapa pembalap reguler bergabung dalam Shakedown, termasuk duo Yamaha Fabio Quartararo dan Alex Rins, pembalap tim Honda, Joan Mir dan Luca Marini, serta pilot LCR Honda Johann Zarco dan Takaaki Nakagami. Anggota baru KTM Test Team, Pol Espargaro, mencatatkan waktu 1:58,241, sebuah peningkatan yang jelas dari torehan 1:59,233 milik Pedrosa pada Kamis. Rider mungil itu mencetak 1:58,672 keesokan harinya. Sementara itu, Quartararo menempati posisi kedua, debutan MotoGP, Pedro Acosta tergolong paling cepat, diikuti Rins. Dalam penampilan ketiganya di atas GasGas RC16, Acosta meningkatkan feeling di atas motor MotoGP, membukukan 1:58,531, tercepat ketiga, dan menurunkan waktunya dari kemarin (1:59,385) sebanyak 0,8 detik. Joan Mir, dengan Honda RC213V 2024, berada di urutan keenam dengan 1:59,087, mengalahkan torehan Johan Zarco dengan selisih 0,004, yang melakukan debut di LCR Honda. Rins, yang beraksi dengan Yamaha, mengisi P9, sementara rookie Honda lainnya, Luca Marini, satu tingkat di belakangnya.

Peningkatan aerodinamis
Aspek yang paling mencolok dari dua hari pertama pengujian di Sepang tidak diragukan lagi adalah inovasi dan solusi aerodinamis yang dihadirkan oleh tim-tim, terutama KTM, Aprilia, dan Ducati. Tim yang berbasis di Bologna ini menguji fairing yang benar-benar baru dengan perubahan konsep cukup radikal. Mereka melakukannya dengan Michele Pirro karena tidak memberikan kelonggaran kepada pembalap reguler mereka untuk tampil dalam Shakedown. Hal yang sama berlaku untuk Aprilia, yang memiliki Lorenzo Savadori di sini, yang mengendarai hingga enam motor berbeda karena elemen aerodinamis masing-masing terus dibandingkan. Namun tidak diragukan lagi, KTM dengan bagian depannya, yang telah bekerja keras musim dingin ini, dengan banyak fitur baru, beberapa di antaranya identik dengan Ducati, seperti sirip pada garpu. Namun, tim asal Austria ini telah melangkah lebih jauh dan Pedrosa telah menguji spakbor depan berbentuk spoiler. Spoiler di spakbor depan motor Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Waktu, posisi, dan hasil dari tes shakedown MotoGP 2024 di Sepang – Hari ke-2 (Pembalap yang sama muncul beberapa kali karena mereka telah menguji motor yang berbeda) Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 1 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing, Stefan Bradl, Team HRC 2 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 3 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 4 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Takaaki Nakagami, Tim LCR Honda 5 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 6 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 7 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Luca Marini, Tim Repsol Honda 8 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 9 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Johann Zarco, Tim LCR Honda 10 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 11 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 12 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 13 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 14 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Johann Zarco, Tim LCR Honda 15 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 16 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Johann Zarco, Tim LCR Honda 17 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 18 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 19 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 20 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Luca Marini, Tim Repsol Honda 21 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 22 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 23 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 24 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Takaaki Nakagami, Tim LCR Honda 25 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Joan Mir, Tim Repsol Honda 26 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Johann Zarco, Tim LCR Honda 27 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 28 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 29 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 30 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 31 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Luca Marini, Tim Repsol Honda 32 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Takaaki Nakagami, Tim LCR Honda 33 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Luca Marini, Tim Repsol Honda 34 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Luca Marini, Tim Repsol Honda 35 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 36 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Alex Rins, Yamaha Factory Racing 37 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing 38 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 39 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Michel Pirro, Tim Ducati 40 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Takaaki Nakagami, Tim LCR Honda 41 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing 42 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing 43 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing 44 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing 45 – 45 Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Dari data di atas, dapat disimpulkan bahwa tes shakedown MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang telah menunjukkan peningkatan performa dari beberapa pembalap. Mulai dari debutan MotoGP, Pedro Acosta, yang berhasil mencatatkan waktu tercepat ketiga dengan 1:58,531, hingga pembalap-pembalap reguler seperti Fabio Quartararo dan Alex Rins yang juga menunjukkan performa yang impresif. Selain itu, inovasi dan solusi aerodinamis yang dihadirkan oleh tim-tim seperti KTM, Aprilia, dan Ducati juga menjadi sorotan utama dari pengujian tersebut. Dengan adanya perubahan konsep yang cukup radikal dalam fairing dan elemen aerodinamis lainnya, diharapkan dapat memberikan dampak positif dalam peningkatan performa para pembalap di musim balap mendatang. Dengan demikian, pengujian MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang dapat dikatakan sukses dan memberikan gambaran yang menarik untuk musim balap yang akan datang.

Related Articles

Leave a Comment

1 × 2 =

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept

Adblock Detected

Please support us by disabling your AdBlocker extension from your browsers for our website.